まえから気になっていたBikeがこれなんだなぁ
高峰山の須藤さんが憶えてくれていて 「ルンバあるよ 話しとこうか?」って云ってから3日後の夜
「お譲りします」重力技研からのTel (三宅君⇒萩ちゃんルートだったのね!)
「須藤さんshopに来てますので持って帰ってもらいますね」だって  須藤さんの行動力に脱帽
翌日に ご対面!
Telでは聞いていたけど 乗り出すまでには手入れが必要だなぁ・・・

7/27
現状チェック; リンク周りのガタ、Rブレーキレバー破損、Rディレーラー動作不良、Fサス動きシブイねぇ、フレームキズ(タッチペン修正多数)、etc
7/28
パーツ取り外し このブレーキは使わない(別途購入予定) このRDは使わない(別途購入予定)
7/29
木村さんBB外してちょうだいな Rサス取り外し(マルゾッキ製) ステッカー剥がす
7/31
こんな風に動くのね 剥離剤購入(ポリッシュにするか!) リンク周り分解
8/1
ベアリングの汚れ ばらし完了 塗装剥離開始
8/2
みるみるうちに ここまで(1缶使い切る) とりあえず前半分剥離完了

8/3 8/4
下地ザラザラしてるね 塗装剥離完了 磨く (#240)
8/5 8/6 8/8
ひたすら磨く (#240) 細部を磨く (#240) まだまだ磨く (#400)
8/11 8/12 8/14
磨き再開 (#600) 更に磨く(#800,1000,1500) 研磨剤導入
8/15 8/16 8/17
コンパウンドで磨く 気分転換 屋外で磨く(高峰山) 磨きは続く (#240)
8/18 8/19 8/20
気合で磨く (#240、400) 根性で磨く (#400) 搬送待ちの間磨く (#600)
8/21 8/22
今日も磨く (#800) 飽きずに磨く (#1000、1500、コンパウンド) 青棒を買ってみた
8/23
グリス(右端;ゆるみ止め)登場 リンク部(ベアリング)グリスアップ リンク部組立て完了
8/24
マルゾッキ シバー(SC) 02モデル ここまで分解 汚れたOIL
8/25 8/26
木村さんFサスOHしてちょうだいな インナーチューブ抜けた! シール類交換完了
8/27
重いチューブ入ってたね(2本で810g) Rハブ グリスアップ Fハブ グリスアップ
8/28
チューブ交換(2本で360g) BB清掃 ヘッド グリスアップ
8/29 8/30
組立て開始 ステム変更(持ってるのがオリジナル) 磨き再び
9/1 9/2
木村さん 後は組み立ててちょうだい 前後ブレ^-キはXTに変更(8インチ) RDはラピットライズに変更
9/3
ケーブル、チェーンは交換 不恰好だけど「泥除け」装着 シェークダウン(加波山で安全祈願)
9/7
Fサス油面上げてもらう とりあえず完成 お手入れは これがいいらしい
9/10 9/19 9/23
トラブル発生(要 ドライブトレイン見直し!?) 修正不能のハンガー 核なる上は・・・ これぢやぁあっ!
9/29 10/1
Rホイール(321)、ハブ(HONE)で作成依頼 チェーンリング(38×22)、
Fディレーラ−(トップスィング)に変更
遂に完成!! Rnmba (ver,U)


Special Thanks
須藤芳雄

重力技研

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