7/27 |
|
|
|
|
|
現状チェック; リンク周りのガタ、Rブレーキレバー破損、Rディレーラー動作不良、Fサス動きシブイねぇ、フレームキズ(タッチペン修正多数)、etc |
7/28 |
|
|
|
|
|
パーツ取り外し |
このブレーキは使わない(別途購入予定) |
このRDは使わない(別途購入予定) |
7/29 |
|
|
|
|
|
木村さんBB外してちょうだいな |
Rサス取り外し(マルゾッキ製) |
ステッカー剥がす |
|
|
7/31 |
|
|
|
こんな風に動くのね |
剥離剤購入(ポリッシュにするか!) |
リンク周り分解 |
|
|
8/1 |
|
|
|
ベアリングの汚れ |
ばらし完了 |
塗装剥離開始 |
|
|
8/2
|
|
|
|
みるみるうちに |
ここまで(1缶使い切る) |
とりあえず前半分剥離完了 |
|
8/3 |
8/4 |
|
|
|
下地ザラザラしてるね |
塗装剥離完了 |
磨く (#240) |
8/5 |
8/6 |
8/8 |
|
|
|
ひたすら磨く (#240) |
細部を磨く (#240) |
まだまだ磨く (#400) |
8/11 |
8/12 |
8/14 |
|
|
|
磨き再開 (#600) |
更に磨く(#800,1000,1500) |
研磨剤導入 |
8/15 |
8/16 |
8/17 |
|
|
|
コンパウンドで磨く |
気分転換 屋外で磨く(高峰山) |
磨きは続く (#240) |
8/18 |
8/19 |
8/20 |
|
|
|
気合で磨く (#240、400) |
根性で磨く (#400) |
搬送待ちの間磨く (#600) |
8/21 |
8/22 |
|
|
|
|
今日も磨く (#800) |
飽きずに磨く (#1000、1500、コンパウンド) |
青棒を買ってみた |
8/23 |
|
|
|
|
|
グリス(右端;ゆるみ止め)登場 |
リンク部(ベアリング)グリスアップ |
リンク部組立て完了 |
8/24 |
|
|
|
|
|
マルゾッキ シバー(SC) 02モデル |
ここまで分解 |
汚れたOIL |
8/25 |
8/26 |
|
|
|
|
木村さんFサスOHしてちょうだいな |
インナーチューブ抜けた! |
シール類交換完了 |
8/27 |
|
|
|
|
|
重いチューブ入ってたね(2本で810g) |
Rハブ グリスアップ |
Fハブ グリスアップ |
8/28 |
|
|
|
|
|
チューブ交換(2本で360g) |
BB清掃 |
ヘッド グリスアップ |
8/29 |
|
8/30 |
|
|
|
組立て開始 |
ステム変更(持ってるのがオリジナル) |
磨き再び |
9/1 |
9/2 |
|
|
|
|
木村さん 後は組み立ててちょうだい |
前後ブレ^-キはXTに変更(8インチ) |
RDはラピットライズに変更 |
|
|
9/3 |
|
|
|
ケーブル、チェーンは交換 |
不恰好だけど「泥除け」装着 |
シェークダウン(加波山で安全祈願) |
|
|
9/7 |
|
|
|
Fサス油面上げてもらう |
とりあえず完成 |
お手入れは これがいいらしい |
9/10 |
9/19 |
9/23 |
|
|
|
トラブル発生(要 ドライブトレイン見直し!?) |
修正不能のハンガー 核なる上は・・・ |
これぢやぁあっ! |
9/29 |
|
10/1 |
|
|
|
Rホイール(321)、ハブ(HONE)で作成依頼 |
チェーンリング(38×22)、
Fディレーラ−(トップスィング)に変更 |
遂に完成!! Rnmba (ver,U) |